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亚马逊三巨头争夺印度零售市场 美7月贸易逆差高达722亿美元

Ngày: 2018-08-30

  大家好,今天是2018年8月30日,星期四,农历七月二十。

  问候语:把时间花在该花的事情里面,别每天矫情每天想七想八的,你还能努力的时间不多了,别遇到点芝麻蒜皮的事就玻璃心,只要你真正奋斗起来,你就会发现自己原来很了不起。

  依旧还是由跨境电商代运营小编带您了解跨境圈内发生了什么事件:

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  亚马逊英国站赶在“银行假日”推Prime会员折扣

  跨境电商代运营小编获悉,亚马逊英国站正赶在英国的“银行假日”( Bank Holiday)在为消费者提供Prime会员订阅折扣,这是该公司夏季促销活动的一部分。活动从8月22日开始将持续到8月29日晚23::5分,亚马逊英国站的促销活动使得消费者只需支付59英镑就能订阅Prime会员,通常应支付79英镑。

  亚马逊之所以选择“银行假日”假日举办活动是因为,“银行假日”是英国的公共假期,节日期间银行、大部分公司和零售业都会休假。

  除了提供会员折扣,亚马逊还为Prime会员提供了自营品牌产品(包括Kindle阅读器、流媒体机顶盒Fire TV等)折扣。从某种程度上来看,亚马逊Prime的这一系列宣传活动,都展示了该公司对其Prime会员项目的重视,并希望借助该项目拓展其在英国的市场的份额。

  同时,亚马逊对自营产品的有选择推广,也预示着亚马逊在电视领域的扩张,相关类别卖家需保持一定的关注,确保自己的竞争力。

  此外,对于亚马逊FBA卖家来说,亚马逊的这一举动,不仅有利于亚马逊本身,因为越来越多的亚马逊买家订阅Prime会员也意味着FBA卖家客户群体的壮大。

  对于非FBA卖家,为了争取到这一批高消费人群的青睐,卖家可以选择由亚马逊FBA发货,以此来获得“Prime”标志,赢得消费者信任增长销量。特别是随着旺季的临近,卖家应加紧权衡得失,自行打包发货省下的金额能否赶超FBA发货给你带来的收益。

  淘宝Hello Taobao上线俄罗斯市场,速卖通怎么办?

  随着跨境电商的深入发展,使越来越多的本土平台不再满足于现状,选择出海拓展线。出海之路不再是跨境电商平台的专属,国内电商平台的出海也为国内电商卖家带来了更多掘金新市场的机会。而也有人质疑,这样的平台交汇难免会模糊卖家分界线,产生不可避免的销量重叠及行业竞争。

  Hello Taobao上线市场,速卖通卖家位置尴尬?

  相比平台在跨境电商市场中的带头作用,2010年,速卖通紧随其后,面向全球市场打造在线。与跨境电商市场盛况发展同步的是,不少原本主攻国内电商的平台也纷纷分身加入跨境电商线上出口零售。2015年,国内第二大电子商务平台顺势推出跨境电商出口平台——京东全球售,2018年1月15日,严选第一次以旗舰店的形式加入海外电商平台;而在今年7月份,阿里巴巴集团发布消息,俄罗斯市场启动淘宝网Hello Taobao上线测试。国内首屈一指的电商平台纷纷出海,多个平行平台之间可否存在良性推动作用,又会产生怎样的冲突竞争呢?

  跨境电商代运营小编获悉,在卖家提供的Hello Taobao官方网站中显示,产品搜索按钮中有“I am shopping for……in Hello Taobao或者on AliExpress”两种选择途径,俄罗斯买家可以通过 “Hello Taobao”单元购买淘宝平台上的产品,购买流程与买家在速卖通平台上购买体验一致,且由淘宝入驻的中国卖家并不需要额外支付佣金、物流费用或查询杂费。同时它还拥有诸多的优惠政策,所有通过“Hello Taobao”单元购买的商品皆可使用速卖通相同的物流方式进行配送,查询订单的方式也和速卖通官网体验相差无几。

  有相关业内人士坦言,与速卖通一开始就定位全球市场不同的是,2016年9月,“出海”项目正式推出,其面向印度、东南亚及全球近1亿海外华人市场,同时通过菜鸟物流为核心的9个国家和地区提供官方转运服务,并在中国,中国和马来西亚,提供了本地支付服务。由此可知“天猫出海”与Hello Taobao并无多大交集,与之更相关的是速卖通平台。

  出海趋势正旺,而由此造成的两极化也较为严峻。一方面,对于国内的淘宝卖家来说,利用Hello Taobao这个渠道过渡到俄罗斯站,让产品直接出海确实节省了中间环节,也能够打开海外市场的同时提高跨境运营能力;另外一方面,对于跨境电商卖家而言,虽说平台旨在丰富卖家的选品新思路,但是面对同样的目标市场,速卖通卖家对潜在的竞争也十分忧虑。

  阿里巴巴向白宫发出警告:贸易战对你们的伤害更大

  跨境电商代运营小编获悉,外媒报道,随着中美贸易战的不断升级,中国电商巨头阿里巴巴向白宫发出了警告,贸易战对你们的伤害要大于我们。

  阿里巴巴的长期战略是全球化

  阿里巴巴执行副董事长蔡崇信警告美国政府:如果提升关税让采购美国产品的成本变得过高,那么阿里将从其他地方进行采购。就国际扩张而言,我们已经在东南亚和南亚等新兴市场取得了重大进展。

  蔡崇信提出的一个观点:全球化是阿里巴巴的长期战略,我们在东南亚进行大规模投资的就是为了实践这一战略。为此,阿里新收购了南亚公司Daraz,投资了土耳其电商公司Trendyol。到目前为止,在客户获取、用户增长及在新市场上的品类扩张等方面,阿里已经取得了很大的进展。

  阿里巴巴向白宫发出警告:贸易战对你们的伤害更大

  阿里巴巴的优势之一是在国内和新市场拥有很多的品牌合作伙伴。中国以其制造业闻名于世,拥有很多物美价廉的产品,在东南亚和南亚市场很受欢迎。因此,我们将继续利用中国产品以及品牌合作伙伴,在这些新市场建立独特的优势。

  聪明:印度开始从中美贸易战发现商机

  在这些新兴市场中,毫无疑问,印度是一个令人感兴趣的市场。最近,沃尔玛完成了对印度本土电商Flipkart的股份收购,希望在印度和亚马逊一争高下。 

  作为一个新兴的市场,印度是非常聪明的,它已经开始关注中美贸易摩擦的机会。印度媒体称,在中美贸易战之后,印度可以填补美国撤出后的中国商品市场。

  无论美国怎么折腾,将会有越来越多的国家和印度一样,看到中国这个巨大的市场。

  此外,阿里巴巴也在积极投资包括印度在内的东南亚和南亚新兴市场。目前已投资了在东南亚6国都有业务的Lazada;还投资了巴基斯坦和孟加拉国最大的电商业务。

  痛点:没有人真正在贸易战中获胜

  蔡崇信称:“在关于所有国际替代品和扩张的讨论中,基本信息显而易见的,中美紧张局势的加剧对美国的伤害将超过阿里巴巴。”

  阿里巴巴的业务重点是抓住国内市场,减少对出口的依赖。反观阿里巴巴在美国的业务,重点则是帮助美国小企业家向中国销售产品。

  蔡崇信警告:正如阿里与星巴克的合作,星巴克在美国市场取得了不错的成绩,这个美国品牌要通过合作进行在华扩张,但这些可能会被不断升级的贸易战所破坏。很明显,没有人真正在贸易战中获胜。

  美国发起贸易战实则是一种自我打击

  就自身而言,阿里巴巴财务实力雄厚,虽然最近的利润低于预期,但收入同比飙升超60%。最近一个季度的云计算收入同比增长93%至7.1亿美元。 

  阿里已经在技术、供应链和物流方面进行了早期投资,以便能够满足国内中产阶级的购物需求。目前阿里在电商方面拥有明显的优势,获得了一批忠实客户,且这些客户会在平台上进行多次购买。

  2017年,中国消费电子商务市场价值1.11万亿美元,同比增长35%,是美国的两倍。一场禁止美国品牌将商品运到中国的贸易战,其实是一种自我打击。

  谷歌和阿里巴巴合作将在印度零售业与亚马逊展开竞争

  跨境电商代运营小编获悉,Investopedia 8月27日报道,谷歌公司将进入竞争激烈的印度零售业市场,并计划与阿里巴巴合作,以5亿美元到5.72亿美元不等的价格联合收购印度主要零售商Future Retail 7%至10%的股份。谷歌和阿里巴巴的联合公司预计将与全球最大在线零售商亚马逊公司展开竞争。

  亚马逊拓展儿童Book Box项目 向全美所有Prime客户开放

  如果你不喜欢通过 Kindle 阅读电子书,那么一定更青睐于传统的纸质书籍。对于活泼好动的孩子们来说,后者显然是更合适的选择。有鉴于此,亚马逊于 5 月份推出了 Prime Book Box 项目。它将以限量邀请的方式,向家长们送去一系列的儿童书籍,每箱价格为 23 美元(约 157 RMB)。从官网介绍页面来看,这些盒子里的内容可以分几个年龄段来定制。

  官网显示,家长可为儿童选购“婴儿~2岁”、“3~5 岁”、“6~8 岁”、“9~12 岁”不等的图书类型。套装中包含了 2 本精装书、或 4 本平装书籍,但 Book Box 宣称可以帮助客户省下 35% 的费用。

  Book Box 的想法确实不错,但初期“限量邀请”的模式让许多人感到了失望。好消息是,在今天发布的新闻稿中,亚马逊宣布正在向全美所有 Prime 用户推出这项服务。

  值得一提的是,尽管价格同为 23 美元,但订阅者们只需挑选孩子的书籍类型偏好、隔多久收一次货(1~3 个月),剩下的工作可以甩手交给亚马逊去完成。

  跨境电商代运营小编获悉,要想体验 Book Box,需要先开通或使用有效期内的 Prime 会员账户。然后前往 Book Box 官网,为自家孩子创建一份 Reader Profile 。


  eBay澳洲站卖家注意!eBay ABN码和海关代码一定要记得添加

  跨境电商代运营小编获悉,eBay开始向所有从澳大利亚境外销往澳大利亚,且订单售价(含运费)小于或等于1000澳元的低价值商品征收商品及服务税(Goods and Services Tax,下文简称GST)。卖家本身不需要做什么,eBay会自动对发往澳洲的商品增加10%的GST费用。

  eBay将在买家结账时将GST费用自动添加到订单总额中,而卖家则跟往常一样,将收到订单金额(商品价格+运费), GST部分eBay会提交给澳大利亚税务局(ATO)。

  有些卖家可能会问,“澳大利亚海关如何知道我的商品或服务已经征收了GST,并由eBay上缴了?”关于这个问题, eBay正在要求卖家手工将他们的澳大利亚商业编号 (Australian Business Number ,简称ABN)和海关代码添加到收取了GST税的包裹中。ABN码是澳大利亚政府和社区识别企业的一组独特的11位数字的号码。

  eBay ABN码和海关代码

  eBay的ABN码: 64 652 016 681

  海关代码:PAID

  eBay表示,2018年晚些时候,它们将自动将自己的ABN码和海关代码插入买家的发货地址。不过在那之前,卖家需要手动将完成这一步操作。注意,仅价值低于或等于1000澳元的订单需进行这一步操作。

  如果没有卖家忘记添加eBay的ABN代码和海关代码,可能会被收取双倍的GST税,为了避免这种情况的发生,卖家需将添加步骤牢记在心。

  缺柜缺舱涨价还没结束,各大航线一大波停航跳港计划已经出炉了!

  跨境电商代运营小编获悉,前段时间,因为传统旺季,持续台风以及赶关税实施前冲货的高峰还没缓过劲来,马上国庆黄金周前的出货洪峰又要来了!

  更悲催的是,一边忙着加价和甩柜的各大船公司和各大航运联盟,已经准备火上浇油了,各大航线一大波停航跳港计划已经出炉!各位可要接稳了!

  亚洲-地中海-欧洲多个航线服务被取消/暂停

  据报道,由于燃料价格上涨的压力,以及上半年亏损的原因,同时由于船公司根据往年经验和对十一长假期间货物的看淡,各大船公司以及几大主要航运联盟近日纷纷发布停航跳港的通知!

  中远海运、东方海外、CMA CGM和Evergreen的海洋联盟正在取消两个“亚洲 - 北欧”航次,并在10月份取消两个到地中海的航程!

  2M联盟马士基也宣布将在9月底或10月初暂停一班“亚洲 - 北欧”航线服务,以“使我们的网络与市场需求保持平衡”。

  THE 联盟也宣布将在“亚洲-欧洲”和“亚洲-地中海”暂停两个航次,以进行船舶维修,并且计划在黄金周期间暂停以下航程:

  Far East Loop 2 (FE2)

  • TIHAMA voyage 007W, ETA CNTXG October 1, 2018

  • TIHAMA voyage 007E, ETA GBSOU November 8, 2018

  Far East Loop 3 (FE3)

  • YM WIND voyage 008W, ETA HKHKG October 5, 2018

  • YM WIND voyage 008E, ETA NLRTM November 6, 2018

  Mediterranean Service (MD1)

  • Hangzhou Bay Bridge voyage 029W, ETA CNTAO October 8, 2018

  • Hangzhou Bay Bridge voyage 029E, ETA ESBCN November 8, 2018

  Mediterranean Service (MD2)

  • NYK Blue Jay voyage 014W, ETA KRPUS October 7, 2018

  • NYK Blue Jay voyage 014E, ETA ITSPE November 11, 2018

  Mediterranean Service (MD3)

  • YM Window voyage 014W, ETA KRPUS October 6, 2018

  • YM Window voyage 014E, ETA TRIST November 7, 2018

  在取消航行开始之前,一些航运公司还将在“亚洲 - 欧洲”和“亚洲 - 地中海”的贸易中普遍上调运费,即FAK运价。

  从9月1日起,Hapag-Lloyd将在亚洲 - 北欧收取1050美元/TEU,到亚得里亚海收取1375美元/TEU,到东地中海收取1500美元/TEU。

  CMA CGM将从亚洲到东地中海收取FAK1500美元,从西地中海到北欧收取FAK1100美元。

  在海运集装箱业务中,提价显然是航运公司盈利能力的一个重要组成部分,但由于目前燃料油价格比去年同期高出44%以上,增加了单位成本,提价对船公司来说就变得非常必要。

  跨太平洋多条航线服务船舶被暂停/取消

  部分业内人士也开始担心跨太平洋的航运会不会受到影响,有人认为这种担心为时过早。现在正是美国海洋运输高峰季节,为了应对燃油成本上升、关税威胁以及亚洲台风造成的可靠性下降,再加上进口商急于获得旺季货物,还推升了运价。

  根据上海集装箱货运指数(SCFI),上周,上海至美国西海岸港口的汇率定为2126美元/FEU,比一周前增加40美元;上海到美国东海岸港口交易所报告的费率为 3329美元/FEU,比一周前高出12美元。

  BlueWater报告了主要几个海运联盟即将暂停或取消了一系列跨太平洋航线!

  这些每周服务包括:

  •2M联盟马士基和MSC的TP1 / New Eagle服务。该服务于7月结束,总共6艘船,平均容量为4622 TEU;

  挂靠高雄,盐田深圳,厦门,上海,釜山,温哥华,西雅图,横滨,釜山和高雄这些港口。

  •THE联盟(Hapag-Lloyd,ONE和阳明)的太平洋西南环线8-PS8,该服务也于7月暂停,共有6艘船,平均容量为6571 TEU;

  停靠港口为新港/天津,青岛,上海,釜山,鲁珀特王子港,洛杉矶,塔科马,釜山,光阳和新港。

  •海洋联盟(COSCO,OOCL,CMA CGM和Evergreen)在8月结束了AAC / PCC2 /黄浦江快运服务。该服务使用了6艘船,平均容量为10038 TEU;

  挂靠港口包括连云港,上海,宁波,长滩,西雅图。

  然而,CMA CGM旗下的APL通过其Eagle Express或EXX航线增加了运力,雇佣了5艘4832TEU的船只,服务于宁波-上海-洛杉矶-Dutch Harbor-横滨-釜山-宁波服务。

  国际航运分析机构Drewry集装箱研究高级经理Simon Heaney表示:“把所有这些因素加在一起,再加上新服务,美国西海岸的集装箱运力净减少了许多!”

  Simon Heaney在分析中同时指出,目前货运普遍被延迟,是大量货物期待赶在关税实施前运抵目的港以避免关税,被甩柜甚至被连续甩柜也将是一种‘正常现象’!”

  印尼共享出行独角兽Go-Jek或将收购京东金融(JD Finance)的印尼业务

  根据墨腾的老朋友Dealstreetasia报道,印尼共享出行独角兽Go-Jek即将收购京东金融(JD Finance)的印尼业务。

  京东金融的海外事业部成立于2017年7月,目前为止主要有两个重点:泰国的支付和“印尼白条”。

  京东是Go-Jek的股东之一:2017年8月,京东曾向Go-Jek投资1亿美金。

  京东本身在印尼的电商发展据说还可以:几个星期前还在雅加达开了一个无人店。这是京东在与阿里巴巴和亚马逊的竞争过程中,首次把无人店技术带到海外市场,并且是京东最大的无人店。

  近期,Go-jek正在寻求新一轮融资。然而, 多方消息显示,投资方们各自有自己的打算。

  Go-Jek旗下有很多业务,如Go-Food(食品配送)、Go-Shop(购物送货)、Go-Pay(电子钱包和支付)等,好几个投资方都因为自己的需要,只愿意投资和自己业务相关的部分。比如,谷歌对Go-Jek的越南、泰国、菲律宾业务更感兴趣,希望加强在这几个国家的存在感;腾讯感兴趣的是支付业务Go-Pay;京东感兴趣的Go-Jek的物流业务;美团点评则更想投资买外业务Go-Food。

  据说,此次Go-Jek收购京东在印尼的金融业务,就是为了便于此次融资。当然,Go-Jek本身是希望将集团作为一个整体来融资,这样有利于得到更高的估值。而且也更加便于之后的管理。

  早先,Rocket Internet曾经把投资架构做得很灵活,在任何一个下属公司的上层都有错综复杂的控股架构。比如外卖,投资人可以选择投资所有40多个国家的业务,也可以只投一个洲,两个国家或者一个国家。这种架构在后期融资时都遇到了很多问题:涉及太多的利益要协调,很多时候拖慢了融资节奏。

  后来,Rocket改变了架构,所有投资人都是往同一个架构里面投资,协调工作变得很简单。但是,已经错过了Rocket最好的时光。

  外媒:德国监管机构瞄准互联网巨头,亚马逊、Facebook等美国科技巨头均不例外

  据外媒报道,德国反垄断官员警告称,欧洲监管部门将持续关注Facebook等美国科技巨头。

  德国反垄断机构“联邦卡特尔局”(The Federal Cartel Office)主席Andreas Mundt 在周一(8月27日)的新闻发布会上表示,该局正致力于通过一项“对抗大型互联网公司”的战略,该战略有两个目的:一个是确保市场的持续开放,新参与者能够积极地加入其中;另一个是确保消费者能够在公平透明的环境中选择产品和服务。

  Mundt的言论表明,德国当局对互联网的监管不会松懈。此前,该机构曾启动了一项开创性的调查,针对Facebook如何收集用户如何上网足迹,来推动其广告收入。

  5月初,Facebook宣布了新的“约会交友”功能,对此,Mundt表示也将对该功能进行审查,了解其目的。“Facebook对于我们来说是一个移动‘活靶’,对于Facebook来说,他们要适应我们的这种审查节奏,”Mundt说。

  目前,Facebook还未做出评论。

  数字平台带来的威胁

  此外,Mundt强调了亚马逊、苹果、Facebook和谷歌等公司对自由市场的威胁。Mundt表示,联邦卡特尔局正与法国同行合作研究算法,并将更密切地关注电商平台存在的各项问题。

  与此同时,欧盟委员会(European Commission)也面临着数字市场的带来的严峻问题。欧洲反垄断当局也在积极制定数字经济发展指导方针。

  Mundt表示,其所在机构需尽快梳理好所有与互联网相关的案件,为法庭处理相关案件或争议铺平道路。Mundt还补充表示,这些具有争议性的案例裁决结果将有助于指导监管机构的未来行动。

  Mundt表示,电商平台是其机构关注的另一个领域,尤其是平台与卖家之间的关系。除了亚马逊以外,还有一些列电商平台联邦卡特尔局都有保持关注,但Mundt拒绝透露平台名称。

  Mundt还敦促立法委员应仔细研究数字公司是如何收集用户数据的。Mundt认为这方面的一个重要问题的是,数字企业收集了海量的用户数据,但是否用在实处是联邦卡特尔局在调查Facebook时关注的。

  2017年,联邦卡特尔局总共开出了6600万欧元(合7660万美元)的罚单。2018年至今,该局已经对16家公司和13名个人开出罚单,罚款总额达2.72亿欧元。

  蓝标电商发布2018半年度报告:营业收入为43,086万元,较上年同期大幅增长 46.14%

  跨境电商代运营小编获悉,北京蓝色光标电子商务股份有限公司(简称“蓝标电商”)发布2018半年度报告。

  报告期内,蓝标电商加速发展,营业收入为43,086万元,较上年同期大幅增长 46.14%,其中电商经销业务收入25,230.95 万元,同期增长69.73%。其公司上半年业绩增长较快,实现净利润1733.63万元,同期增长76.34 %,主要原因是上半年增加经销品牌和渠道,多渠道销售量增大,同时品牌方促销支持增加。

  另外,报告期内蓝标电商整体毛利率为28.35%,较上期有所下降,主要原因为电商经销业务比重的上升,以及部分补贴及货返的滞后性。同时财务费用较上年同期增加293.08%,主要原因是为了保证公司正常资金的流动性,采取向银行、菜鸟金融贷款的融资方式产生的上半年度偿还银行贷款利息支出185.42 万元。

  据了解,蓝标电商是一家以效果营销驱动销售的整合性电商服务公司,提供电商运营(代运营,经销)和电商营销等多元化的“端到端”全网整合一体化营销服务。

  从行业方面来看,蓝标电商着力于消费电子品类、母婴品类、美妆和快消品类,为超过50家国内外知名品牌提供个性化的基于各大电商平台的一体化营销服务,及以销售为目的的数字营销、电子零售服务。

  据报告中显示,公司的收入来源:一方面,通过采购销售产品的差价获得销售利润;另一方面,通过为客户提供定制化营销服务,在基本服务费基础上,根据客户销售情况提取一定比例的佣金及奖励;此外还有一定的专项营销策划等服务项目收入。

  报告期内,公司新增优质品牌客户近20 家,其中在消费电子品类领域,获得了包括某全球知名净化品牌在天猫旗舰店的代运营及某全球知名吸尘器品牌在天猫旗舰店的全运营等项目;在母婴品类,获得某全球知名母婴品牌及其营养品类在天猫旗舰店的全运营等项目;在美妆品类领域,扩大了某全球知名护肤品牌在小红书等平台的运营。

      
美国7月商品贸易逆差再创新高,达722亿美元

  华尔街见闻消息:8月28日,美国商务部公布,7月商品贸易逆差为722亿美元,环比增长6.3%。

  据悉,7月逆差不但高于市场预期值690亿美元,也是今年2月以来最高值。

  此外,7月美国商品出口额下降1.7%至1400亿美元,为连续第二个月下滑。进口额增长0.9%至2122亿美元。7月机动车出口增加,但资本品和消费类商品下降。进口各类别中,除消费类商品外,食品、工业辅料、资本品均增加。


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