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重要!亚马逊FBA配送费上涨!

Ngày: 2021-11-23

    近期,亚马逊公布了第三季度财报,并在后台发布了关于FBA的重要通知,预示着费用的全面上涨。


亚马逊代运营


    亚马逊在报告中指出,为了平衡旺季购物需求高峰和供应链危机及劳动力短缺的矛盾,未来一段时间内亚马逊不得不耗费数十亿的运输成本,以雇佣工人和增加货运车辆。


    可以看出,巨额的配送成本令亚马逊的Q4业绩面临着成倍压力,而现如今正值旺季高峰期,为了缓解压力,亚马逊再次把“魔爪”伸向卖家,调整了FBA配送费用以及销售佣金。


    亚马逊在公告中表示,为了抵消今后将面临的高昂的持久性运营成本,因此对物流配送费用作出上调,变更后的费用仍比卖家自配送订单的费用平均低30%。此次费用变更要点将于2022年1月18日(太平洋标准时间)起在亚马逊美国站生效:


亚马逊代运营


    1. 配送费率将平均提高5.2%;


    2. 对于所有的大号标准尺寸商品(服装除外),亚马逊将使用商品重量或体积重量中的较大值来确定其配送重量;


    3. 亚马逊将根据不断变化的成本来提高移除和弃置费用。清货费用将保持不变,并将低于移除或弃置服务费用;


    4. 亚马逊将提高标准尺寸商品和大件商品的淡季月度仓储费(1月 - 9月),旺季仓储费(10月 - 12月)将保持不变;


    5. 亚马逊将为长期仓储费引入分级费率结构,该费用是在月度仓储费基础上收取的附加费,包含一项针对存储时长为 271-365 天的库存收取的仓储费。此变更将于2022年5月15日生效。


    6. 亚马逊将提高亚马逊物流(FBA)预处理服务费用,以与亚马逊贴标、塑料袋包装和封装的运营成本保持一致。


    7. 对于亚马逊物流轻小商品计划,亚马逊将把商品的最大重量要求从12盎司提高至3磅。


    此次亚马逊的涨价大部分类目涨幅均在5%左右,但是服装类目基本上每个尺寸分段的费用涨幅都在8%以上,甚至大部分都超过了9%。我们都知道,服装类目本来就会有额外的FBA物流成本(退货处理费),因此本身的涨幅和配送费都要略超普通产品。


    本次规则变更中,最受卖家诟病的,莫过于对大件商品采取商品重量或体积重量的最大值来确定配送重量。


    有卖家指出,以前对于大号标准尺寸产品,只有当重量超过0.75磅时,才按照商品重量和体积重量取较大值,亚马逊体积重量的计算公式是(长x宽x高)除以139,规则一改,流程稍不注意就可能耗费大量费用。


    例如,一个产品实际重量0.73磅,体积重1.05磅,原来的标准 0.75磅以内按实际重量计费 所以原来FBA费用为3.64。现在的标准按实际重量与体积重之间较大的算,也就是1.05磅,那么更新后的费用则为5.14,5.14/3.64=1.41,费用大涨了41%。


    可以看出,大件商品的物流费按抛重计算,利润将会大打折扣,而对于小件商品而言,物流费用的上调同样是致命的。


    除了配送费之外,亚马逊的仓储费也有了一定的提升。


亚马逊代运营


    在年末旺季期间(10月到12月)月度仓储费的收费标准是没变的,而其余月份的费用标准都有10%左右的提升。同时对于对存放了271天-365天的库存,也要收取长期仓储费。



    卖家应该如何应对?



    确实,亚马逊一系列规则的出台,也意味着2022年亚马逊卖家的运营成本会越来越高。毕竟封号事件以来,卖家的广告投入日益增加,再加上FBA费用也在不断上调,各项流量成本也只会越来越高,对于各位亚马逊卖家而言,精细化运营思路迫在眉睫。


    1. 针对此次涨价,合理的规划管理商品库存,比如,在外包装和产品尺寸上面多下些功夫,或许能降低FBA费用。


    2. 物流配送上多方解决头程物流问题,可以迅速调整物流多渠道全方位的资源整合;确保旺季的物流和供货


    3. 采取海外仓+FBA仓模式同步进行的方式应对亚马逊仓储限制:进一步加快产品动销率,增加库存绩效IPI值,再获库存量的扩容。


    也可以采用海外仓地址做FBA制单地址发货,重新配置就近仓,再用亚马逊物流上门收货。

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